日本小泉求積儀售后服務(wù)中心在深圳成立

矢野來中國記

（左側(cè)：劉總，右側(cè)：矢野）

初見矢野

6月27號下午，矢野的飛機在香港降落。約4點，公司劉總親自帶隊，驅(qū)車前往羅湖口岸迎接，后至安排好的酒店休息。

這是我*次見到矢野，雖然我們與日本小泉測機已經(jīng)有好幾年的合作歷史，其間矢野也多次到訪過我公司，但因為種種原因錯過機會，想著這次終于能見到，心中莫名的激動。

給我的*個印象是很白，做學(xué)問人*的那種白，像是蒼白但是很有光澤，看起來就很有活力，感覺上不 像是過40歲的人；配上副眼鏡和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌咨餮bT恤，整個人顯得很精神；雖然白，但是不瘦弱，拖著個大號的行李箱還能做到步步生風(fēng)，看來并沒有因為長 途旅行感到疲憊。

矢野其人

（正在專注工作的矢野）

矢野是日本小泉測機的海外市場維修服務(wù)的負(fù)責(zé)人。中國，作為日本zui為強大的個鄰國，擁有巨大的市 場，當(dāng)然也就是矢野經(jīng)常來訪的地方。說到日本人就定要說到他們的嚴(yán)謹(jǐn)，做事情的絲不茍的態(tài)度，這態(tài)度先表現(xiàn)在身軀的彎的程度。工作中的矢野 把整個身軀彎成“C”狀，兩手仔細(xì)且溫柔的操作儀器，讓我感覺到這活仿佛是外科手術(shù)樣，必須要做到毫無偏差。其次表現(xiàn)在語言上的謹(jǐn)慎，不準(zhǔn)確的話是不能 亂說的；在講課的時候，講出來的話定要佐以筆記，比如在拆解KP-90N的時候，儀器使用的是市面上的可充電電池組，在接口的地方不好處理，旦接反了 就有報廢的可能。矢野就在紙上畫了個圖，畫上電極并且標(biāo)上漢字“赤”和“黑”，他很緊張的連續(xù)指了三次，然后標(biāo)成反接的樣子，做個壞掉的手勢。在 確定大家都了解了正確的接法之后，才放心的微笑，這就是工作中的矢野，絲不茍。

在跟矢野聊天的時候，zui多見的是我們在旁大侃特侃，他只是不停地點頭微笑，非常偶的會插口 “Yes，Yes”。其實也很愛說話，只是說的是純正的日式英語，想弄懂還真不是很容易，特別是給我公司的技術(shù)人員和市場推廣人員上課的時候，肯定是 要圍起來才行，邊比劃邊操作，手語，漢字，圖形用上了，雖然溝通上不是很順暢，但是過程倒也妙趣橫生。對中國漢字很感興趣，再給技術(shù)員們講 解的時候，常常忘記了自己身在中國，大筆揮，寫的都是漢字（かんじ），講完后才回過神，但是發(fā)現(xiàn)大家都理解，又是奇怪又是好奇，追問之下發(fā)現(xiàn)字雖不同但 是意義是差不多的，有的文字和意義都相同，后來發(fā)展到講課的時候干脆就寫漢字了。

矢野此次來中國的日程排的很緊，白天做培訓(xùn)晚上開會作總結(jié)。其中還有幾天時間和劉總起啟動“小泉求 積儀中國區(qū)售后服務(wù)中心”的事宜。白天很忙，晚上也不能休息，畢竟服務(wù)中心的啟動標(biāo)志著我們公司作為小泉求積儀中國區(qū)總代理又多了項業(yè)務(wù)，同時也是多了 份責(zé)任和義務(wù)，我們對的所有小泉求積儀的使用者使用的儀器的，有不可推卸的責(zé)任。

雖然忙，但是大家都很高興。培訓(xùn)、上課、總結(jié)、施展操作，我們能看到的是雙雙聚精會神的眼睛，和拿著本 子和筆的手。從CV-5到KP-21C，從組成介紹到部件拆解，個個展示案例，步步仔細(xì)分析，排除問題。產(chǎn)品使用與保養(yǎng)；電子器件故障與更換；產(chǎn)品準(zhǔn) 確度檢測與調(diào)校。經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，心中漸漸地有了自信和方法，遇到問題才能逐步解決，這才是我們學(xué)習(xí)的zui終要。

過程的艱辛才能顯出成果的價值，在學(xué)習(xí)過程中，矢野對技術(shù)人員的培訓(xùn)真的能做到無所不答，即問即答， 所有問題立馬解決，除此之外還經(jīng)常做些理論課程培訓(xùn)，比如求積儀的工作原理，CV-10的紅外傳輸原理等。這些上升到學(xué)術(shù)層次的問題又進(jìn)步的擴大了我 們的思維和視野，真是非常有意義。

zui終，維修中心建立起來了，經(jīng)過幾天短暫但是卓有成效的培訓(xùn)后，我公司的技術(shù)人員已經(jīng)能夠處理小泉求積儀 系列產(chǎn)品除部件損毀需要更換外的幾乎所有問題（后來我總結(jié)大概有上百條，想起來矢野的課程真的是收效很大啊）。中心的成立給中國的求積儀用戶帶來了很 大的方便，產(chǎn)品維修不再需要快遞到日本，同時也避免了快遞過程中由于長途奔波而產(chǎn)生的測不準(zhǔn)現(xiàn)象，實現(xiàn)了國內(nèi)維修周期的短化，基本實現(xiàn)周化。

成立后的第二天也就是離開深圳的日子，7月2號早上10點的飛機。離開前深深的個鞠躬讓我又想 起來是從日本來的。幾天沒日沒夜的工作讓看起來有些疲憊，但是臉上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男θ葑屛覀兏杏X到他對此行的成果還是滿意的。さようなら（再見）之后，先 生拖著大號的行李箱漸漸離開我們視線，直到看不見飛機，揉著酸痛的脖子。我開始期待的下次到來。

如今已經(jīng)離開段時間，現(xiàn)在公司的業(yè)務(wù)節(jié)節(jié)日上，工作越來越充實，在工作的間隙我常會想起給我們講課的種種趣事，轉(zhuǎn)而又會想起下次再來的時候會是什么樣子呢？

我們埋下個成功的種子，在片充滿希望的田野上，只要我們能用心澆灌，種子定能長成參天大樹。——筆者后記